Nous suivre Numéro 367 - 18 novembre 2020
Livre blanc
		Téléchargez la synthèse de l’enquête « Entreprises en temps de crise »
		Vous pouvez dès aujourd'hui télécharger gratuitement la synthèse de l'enquête « Entreprise en temps de crise » réalisée par le cabinet Citwell, en partenariat avec Supply Chain Village. Cette enquête a été menée à l'issue du premier confinement en France, et 5 mois après le déclenchement du séisme mondial lié à la pandémie de Covid-19. Elle identifie les comportements des entreprises dans leur appréhension des périodes de crise, la magnitude des impacts et les premières actions mises en œuvre pour les contrer. Près de 100 entreprises se sont exprimées sur des thématiques variées comme la maîtrise des risques & la gestion des crises, la reconstruction d'un S&OP agile, l'optimisation du BFR et pour finir, la régionalisation/relocalisation. Accédez au livre blanc « Covid-19 : impacts et bonnes pratiques, pour contrer et anticiper les crises »
Bricolage et habitat
		Un centre de distribution automatisé pour Leroy Merlin
		Leroy Merlin a positionné à Réau, au sud-est de Paris, son nouveau centre de distribution. C'est TGW, fabricant et intégrateur intralogistique qui a été choisi pour cette nouvelle installation automatisée. La mise en service du système est prévue pour l'été 2021. Le cœur de l'installation est composé d'un système Flashpick multitâches qui prendra en charge la préparation unitaire des colis multi-références sur des stations Goods-to-Man et la consolidation des commandes pour la palettisation de tous les articles et colis complets. La solution Flashpick de TGW est constituée de 9 allées shuttle et de 171 navettes Stingray pour une capacité d'environ 80.000 emplacements de stockage et une cadence d'environ 70.000 lignes de commandes par jour. Les différentes zones de travail seront interconnectées par des convoyeurs KingDrive écoénergétiques. Le système sera connecté d'une part à 6 gares de préparation pour les colis détails et d'autre part à 8 stations de palettisation semi-robotisées Slotstax. Avec cette nouvelle réalisation, TGW revendique une place de tout premier plan sur le marché français de l'automatisation. JPG
Cosmétique
		Un nouvel entrepôt pour Deret à Orléans
		Le Groupe Deret fait construire un bâtiment de 28.000 m² extensible à 62.000 m² (dont 1.262 m² de bureaux), qu'il louera à Arefim. Ce projet d'envergure, dont la construction a débuté en octobre 2020, répondra aux normes de stockage de produits cosmétiques. Il sera dédié à un grand acteur de la distribution sélective. Le bâtiment est situé dans le Cosmetic Park Orleans By Arefim. Il s'agit d'un espace de 78 hectares, dédié à la cosmétique. Implanté à une heure de Paris, cet éco-parc offre un cadre de travail agréable et adapté : crèche, hôtel, restaurant, parcours sportifs, terrain de tennis… Pour ce projet, Arefim s'est entouré de JBD expertise (en tant que AMO), SCP Varin & Associés, JLL pour la transaction et GSE pour la construction. JPG
		Llamasoft Acquired by Spend Management Specialist !
		Retrouvez cet article ainsi que toute l’info internationale en anglais grâce à Global Supply Chain, la lettre hebdomadaire de Supply Chain Village. Le numéro 21 de Global Supply Chain est disponible en accès libre. CLIQUEZ ICI
Multimodalité
		Geodis se dote d’une plateforme rail-route de 35.000 m2 à Dourges
		Geodis se dote d'une plateforme rail-route de 35.000 m² à Dourges. Ce nouveau bâtiment se substitue à l'ancien site de Compiègne (60) et accroît les capacités opérationnelles du prestataire sur l'axe ferroviaire stratégique Nord-Sud. Chaque nuit, les équipes Road Transport de Geodis chargent ainsi un train de 31 wagons à destination du hub d'Avignon, pour des clients notamment du secteur de la grande distribution. Le site de Dourges présente également une meilleure accessibilité routière que l'ancienne implantation, située en centre-ville. Ses plans ont été dessinés sur-mesure pour les besoins de l'activité : le site est doté de 21 quais côté camions ainsi que d'une halle de 370 m de long et 30 m de large permettant de charger simultanément 16 wagons, soit un demi-train. « En déplaçant notre hub de 120 km vers le Nord, nous nous implantons au cœur de la zone où se situent la plupart de nos clients. Cela permet d'accroître les trajets réalisés par le rail », indique Olivier Alliès, directeur Multimodal de l'activité Road Transport de Geodis. JPG
La vidéo du jour
		Les titres du JT de la Supply Chain
		Retrouvez le JT de la Supply Chain dont voici les principaux titres : Pic d'activité record pour Noël Stef acquiert les activités du Groupe Nagel en Italie, en Belgique et aux Pays-Bas Une solution de préparation de commandes robotisée chez Rhenus Shippeo apporte plus de visibilité à Ewals Cargo Care Une sécurité améliorée grâce à l'intelligence vidéo Une nouvelle agence DB Schenker à Châteaulin Voir la vidéo
		Tablette
		DSIA digitalise la feuille des temps opérateur
		DSIA fait évoluer sa suite modulaire Abvalue destinée à la gestion de la performance logistique, en créant l'application web « Time Tracking  » dédiée au suivi des temps des opérateurs à partir d'une tablette. Pour réduire la complexité des procédures traditionnelles l'éditeur informatique a développé un outil d'accompagnement des chefs d'équipe permettant de digitaliser les feuilles de temps. « Equipés des tablettes, les chefs d'équipes n'ont plus qu'à déclarer au fil de l'eau les changements d'activités des collaborateurs », explique Emmanuel Barriere, direction des opérations DSIA. « Cette application WEB innovante, permet en outre de bénéficier d'une vision en flux continu des activités en cours et de transmettre les données temps d'une manière automatique dans Abvalue », précise encore l'éditeur. JPG
		Italie
		GSE livre une plate-forme logistique près de Turin
		GSE Italie, livre à Dea Capital Real Estate une nouvelle plate-forme logistique à Rivoli (Piémont), située à environ 13 km de la ville industrielle de Turin. Ce bâtiment d'une surface d'environ 14.000 m², accueillera des activités de stockage et de manutention de marchandises, principalement en lien avec le secteur automobile. L'entrepôt est notamment composé de deux divisions : une partie messagerie, destinée au cross-docking, et d'un entrepôt pour le stockage. La structure intègre également une surface de 750 m² de bureaux et de services. Cette réalisation, destinée au transporteur Susa Transporti, dispose de 61 rampes de chargement de différentes hauteurs pour s'adapter aux divers véhicules. JPG
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