Nous suivre Numéro 313 - 25 août 2020
Webinaire mardi 8 septembre à 11h00
		Comment optimiser votre BFR et libérer du cash (avec le témoignage de Roset)
		Le cabinet Citwell et Supply Chain Village organisent un cycle de 5 webinaires sur le thème « Entreprises en temps de crises : agilité et résilience », des experts et grands témoins partagent leur vision et répondent aux interrogations des participants. Mardi 8 septembre à 11 heures le 3e volet de cette série sera consacré au BFR. En effet, la crise du Covid-19 éprouve la trésorerie et la rentabilité des entreprises. Pour traverser cette période difficile, vous devez faire preuve d'agilité et de flexibilité, mais aussi renforcer vos moyens financiers. Dans ce contexte, l'optimisation du BFR et la réduction des coûts deviennent des enjeux majeurs permettant de libérer du cash organique, mais aussi d'améliorer la qualité de service, par un meilleur pilotage et une fluidité accrue des processus. Olivier ROSET, directeur général de Roset (ameublement) et Guillaume ALLEMAND directeur général délégué de Citwell, partageront avec vous des solutions concrètes pour améliorer votre BFR en accélérant la rotation des stocks et en maîtrisant mieux les créances clients. S'inscrire à ce webinaire
		La vidéo du jour
		L’impact du Covid 19 sur l’immobilier logistique
		La crise du Covid l’a clairement démontré : les entreprises doivent accroître leur capacité à s’adapter à des situations imprévues.  Dans cette vidéo (5 minutes) enregistrée en juillet lors de Top Business Supply Chain, Philippe Frèrejean, consultant Supply Associé chez Arthur Loyd Logistique revient sur l’évolution des modes de consommation et leur impact sur la logistique. Il analyse également les conséquences du Covid sur la stratégie immobilière des entreprises, notamment pour gagner en flexibilité. VOIR LA VIDÉO (durée 6 minutes)
Bref résumé des infos de l’été
Tout au long de la semaine nous vous proposons un tour d’horizon des événements qui se sont déroulés cet été dans le monde de la Supply.
		Nominations chez VIF
		Depuis sa reprise par Antoine et Gaël Vignon en 2014, VIF a mené une stratégie d’investissement ambitieuse, passant ses effectifs de 150 à 230 personnes. Cet été l’éditeur informatique s’est entouré de nouveaux cadres : Patricia Le Dren, directrice de la relation client ; Philippe Guyonneau, directeur des opérations logiciels industriels et Virginie Contrera, DRH. Ils rejoignent au comité de direction Sébastien Levasseur, directeur commercial, Stéphane Gabelle, directeur des opérations ERP, Hervé Courtel, DAF et Didier Hamon, directeur marketing et communication. Avec cette nouvelle équipe, VIF entend poursuivre sa politique d'innovation sur les offres ERP, MES et SCP, se renforcer sur son marché historique (l’agroalimentaire) mais aussi développer sa présence dans d’autres domaines industriels. JPG
		Un entrepôt pour gérer les pièces des vieilles 2CV
		Le 2 CV Méhari Club Cassis a emménagé dans un entrepôt de 5.000 m2 mi-janvier. « Notre activité est la refabrication des pièces détachées d'origine. Nous permettons ainsi à nos clients particuliers et professionnels d'entretenir et restaurer leurs 2cv et Méharis, explique Quentin Premel, responsable logistique et achats. Il nous fallait un outil logistique professionnel capable d'absorber notre croissance et répondre à la demande du marché. C'est pourquoi nous avons fait construire un bâtiment dédié, à 1km de notre siège social, en remplacement de la structure logistique existante basée sur des constructions modulaires. » Pour les aider dans ce projet, le club a fait appel à la société Acsep : « Notre mission était d'aider le 2 CV Méhari Club Cassis à franchir un cap en leur apportant agilité et capacité d'anticipation. Nous avons cartographié et dimensionné les flux pour réaliser l'implantation du bâtiment. Nous avons aussi établi les nouveaux process de préparation par rapport à la typologie des flux et réalisé un planning détaillé pour conduire à bien le projet », confie Jean-Pierre Gautier, directeur métier d'Acsep.
Bref résumé des infos de l’été (suite)
		Un service pour simplifier la vente entre particuliers
		Pour répondre au boom du marché de l'occasion et des ventes entre particuliers, Mondial Relay propose « My box », un service ayant pour but de simplifier le dépôt et l'envoi de colis. C'est en constatant que près d'un demi-million de colis ne parcourent pas plus de 15 kilomètres entre vendeur et acheteur que l'idée de créer un service spécifique est née. « Dans un souci de gain d'attractivité pour les citoyens, nous avons souhaité cette box multi-services pour apporter encore plus de sens à sa présence dans nos villes » commente Antoine Pottiez, Directeur Général. Par ailleurs Mondial Relay explore actuellement une solution de conciergerie appelée « ConsignO'Relais » : le vendeur dépose son colis dans un Point Relais et l'acheteur passe le chercher à sa convenance. La transaction et le paiement se font sur le site de Mondial Relay comme une expédition. JPG
		Contargo reprend Barge Line Today
		Au 1er septembre 2020, Contargo reprendra les activités de la société néerlandaise Barge Line Today. L'accord porte sur l'intégration des employés de l'entreprise et de ses relations commerciales contractuelles. « Ce rachat nous permet d'élargir de manière intéressante notre portefeuille de services, notamment dans la région de Rotterdam », déclare Marcel Hulsker, Co-Directeur de Contargo. Barge Line Today est un transporteur fluvial établi dans la région des ports du Benelux. Son portefeuille de services comprend des liaisons quotidiennes de transport par barge entre les terminaux à conteneurs de Rotterdam ainsi que d'autres liaisons dans la région. Comme Contargo, Barge Line Today met à disposition des navires d'une capacité allant jusqu'à 500 EVP ou 5.000 tonnes. JPG
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