| |
 |
|
Nous suivre
|
| Numéro 254 - 6 avril 2020 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Edito |
|
|
| |
|
L’entrepôt bénéficie d'un regain de popularité |
| |
|
Le secteur de la logistique pourrait être l'une des rares activités immobilières relativement épargnée par les conséquences économiques de la crise sanitaire. Tel est du moins l'avis de certains experts. Ces derniers estiment que si l'onde de choc risque de percuter de plein fouet le bureau et le commerce, les entrepôts pourraient bénéficier dans quelques mois d'un regain de popularité. La pandémie a mis en évidence le rôle stratégique des sites logistiques avec toutefois ces deux réserves : qu'ils soient accessibles et en état de fonctionner. Cela signifie des bâtiments plus proches, plus automatisés et mieux remplis. En effet, dans certaines filières le flux tendu a montré ses limites. A l'inverse les grands distributeurs ont prouvé qu'entre des approvisionnements fournisseurs incertains et une demande consommateurs particulièrement erratique, leurs entrepôts pouvaient pleinement jouer un rôle de régulateur et limiter le nombre de ruptures dans la durée. Une des raisons pour lesquels les financiers s'intéressent toujours à ces actifs, peut-être moins prestigieux que le développement de grands quartiers d'affaires… mais tellement indispensables quand il s'agit de servir la population. JPG |
 |
| |
|
 |
|
| |
|
Report |
|
|
| |
|
Le tour de force du transitaire français BBA |
| |
|
Jeudi dernier le transitaire français BBA a mené avec succès sa première importation de 21,4 millions de masques médicaux en provenance de Chine. Pour des raisons de confidentialité et de sécurité la rédaction a accepté de surseoir à la publication d'un reportage complet qui était annoncé et prévu pour aujourd'hui. Ce témoignage sera publié avec photos dans son intégralité dès lors que les toutes les conditions liées à la sécurité des biens et des personnes seront réunies. JPG |
| |
|
 |
|
| La vidéo du jour |
|
|
| |
|
La logistique mise à l’épreuve du Coronavirus |
| |
|
 Sur le terrain les professionnels de la logistique sont confrontés à l'épreuve de la pandémie. Le monde politique est-il conscient des efforts consentis par ces « travailleurs de l'ombre » ? Est-ce que cette période va permettre de mieux faire comprendre le rôle de la logistique dans sa dimension à la fois stratégique et opérationnelle ? Les réponses du député François-Michel Lambert, animateur de l'émission « Le Monde à Lambert ».
Accéder directement à la vidéo
|
|
| |
|
 |
|
| Innovation |
|
|
| |
|
Un contrôle des pneus rapide et efficace |
| |
|
TIP Trailer Services annonce le lancement d'un nouveau moyen de contrôle des pneumatiques à destination des flottes de semi-remorques. Pour cela il s'appuie sur son partenaire Goodyear et sa  solution Drive-Over-Reader (DOR) : une plaque posée au sol permet d'effectuer plusieurs points de contrôles lors du passage d'un véhicule. Pour cette première chez TIP, c'est le parking sécurisé Poids-Lourd Delta Park, situé dans la zone d'activité Delta 3 à Dourges, qui a été sélectionné. Concrètement tous les ensembles routiers accédant au parking sécurisé passeront sur une plaque de haute technologie posée au sol. Appelée Drive-Over-Reader, cette solution développée par Goodyear, mesure automatiquement la profondeur de gomme restante, la pression et la charge à l'essieu. Elle permet aussi de détecter d'éventuels problèmes d'usure. « Le cas échéant, nous serons en mesure d'effectuer une mise en pression ciblée ou de proposer un changement de pneumatiques pendant le temps de repos du chauffeur. Cela représente un véritable gain de temps d'exploitation pour nos clients », précise Didier Felice, Vice-Président de TIP pour l'Europe du Sud. JPG
|
|
| |
|
 |
|
| |
|
Câblage |
|
|
| |
|
Une solution automatisée pour SES Sterling |
| |
|
L'entreprise familiale SES-Sterling, créée en 1924 en Suisse et implantée depuis 1928 en Alsace à Saint-Louis (4 sites) et Huningue (1 site), va très prochainement déménager dans une nouvelle usine 4.0 située au Technoparc de Hésingue (68220). Spécialisée dans la production et la distribution d'accessoires de câblage, elle va mettre en place la solution de stockage et de préparation de commandes AutoStore. L'industriel souhaite en effet maximiser l'utilisation de l'espace disponible mais aussi simplifier le processus de préparation des commandes. « Notre stock est le cœur de notre entreprise. Il nous permet de livrer en 24h. Notre choix vers AutoStore a été proposée par Dematic bien implanté dans le Grand Est », explique Patrick Egea, Président de SES-Sterling. La solution sera constituée d'une grille offrant 30.000 emplacements de stockage initialement remplie avec 25.000 bacs, de 10 robots R5 et de 3 ports carrousels pour les opérations de mise en stock et de prélèvement des marchandises. JPG |
| |
|
 |
|
| |
|
 |
|
| |
|
Energies |
|
|
| |
|
Les batteries Lithium-ion marquent des points |
| |
|
Petit à petit les batteries Lithium-ion se répandent dans le monde du chariot. Plus performantes et moins chères elles représentent désormais une alternative aux batteries plomb. Plusieurs fabricants et distributeurs font état de nouveautés. Ainsi Jungheinrich propose depuis janvier 2020 une nouvelle génération de batteries Lithium-ion qui vient compléter la gamme déjà existante pour les gerbeurs, transpalettes, tracteurs ou encore préparateurs de commandes. Avec cette batterie d'une plus faible capacité, le prix de la technologie devient comparable à celui d'une batterie plomb ouvert. De plus, le temps de chargement est plus court. En effet, pour charger une batterie traditionnelle, il faut compter au minimum 8h, contre 1/2h pour cette batterie 24V, (pour une utilisation de 5h environ). Autre gamme de produits : il s'agit de batteries Fabriquées en Espagne. Distribué par BGS cette gamme bénéficierait de performances éprouvées : 5.000 cycles, charge en 2h, garantie jusqu'à 5 ans, résistance entre -10 et +55°c, possibilité de supervision à distance. Selon BGS elle serait déjà en service dans le réseau Yale, Unicarriers, Still ou Fenwick. JPG
Photos : les batteries Endurance distribuées et commercialisées par BGS |
| |
|
 |
|
| |
|
ABONNEZ-VOUS A CETTE NEWSLETTER |
| |
|
Pour continuer à recevoir les infos sur les nouvelles vidéos en ligne, l'actualité de SupplyChain-Village, être invité aux différentes émissions avoir accès aux études et aux enquêtes qui seront bientôt sur le site, abonnez-vous gratuitement dès maintenant.
Pour continuer à recevoir la Vidéo News,
inscrivez-vous : cliquez ici |
|
| Envoyez-nous vos idées et vos suggestions |
 |
Merci également d'envoyer pour notre JT hebdo,
vos informations à jp.guillaume@supplychain-village.com
Vos photos et vos vidéos sont bien entendu très appréciées,
de même que vos remarques et vos commentaires
qui nous permettront de nous améliorer.
Pour devenir partenaire commercial de SupplyChain-Village
Contacter Laurence Pasquier - Mobile : 07 63 19 16 95
e-mail : lpasquier@agoramedias.fr |
|
|
 |
Partagez
la Vidéo News
|
|
|
| |
|
Contacts rédactionnels
Jean-Philippe Guillaume
Tél. 06 07 69 48 80
jp.guillaume@supplychain-village.com
Michaël Lejard
co-Président d'Agora Médias
Tél. 06 63 18 08 41
mlejard@agoraclubs.fr
Pour toute information
sur les inscriptions à la Vidéo News
Contacter Hervé Richal
Tél. 06 98 18 36 51
hrichal@agoramedias.fr |
|
Contact commercial
Laurence Pasquier
Responsable commerciale
Tél. 01 85 73 37 17
07 63 19 16 95
lpasquier@agoramedias.fr
Nathalie Bier
Directrice de clientèle
Tél. 01 85 73 37 08
06 76 18 09 37
n.bier@supplychain-village.com
Télécharger le Kit Media
Mentions légales |
 |
|
 |
|
|
|
|
| |
