Nous suivre Numéro 113 - 8 juillet 2019
		La vidéo du jour
		Henri Seroux, une Sucess Story commencée il y a 20 ans !
		Une nouvelle organisation professionnelle dédiée aux biens d’équipements d’origine mécanique est née avec la fusion du Cisma et de Profluid. Les assemblées générales Qui croyait au début des années 2000 qu'un WMS américain allait pénétrer des marchés européens déjà très pourvus en solutions ? Dans « La Grande Interview » Henri Seroux, vice-president EMEA de Manhattan Associates, raconte comment cette suite logicielle, pure-player de la Supply Chain, s'est progressivement imposée en France, comme dans la plupart des pays européens.
L’info du jour   La start-up du jour Des prévisions optimisées par l'IA   Le transport fluvial pour livrer en ville FuturMaster lance une nouvelle solution de prévision utilisant l’intelligence artificielle (IA). Une expérience récente menée auprès d'une entreprise de textile chinoise aurait démontré que ce nouvel outil était plus précis dans plus de ¾ des cas et deux fois plus rapide pour organiser les données. Le logiciel de machine learning utilise des algorithmes pour regrouper des produits présentant des caractéristiques similaires en fonction de l’historique de ventes et de leurs comportements (clustering). Le système autonome applique ensuite un ensemble de règles pour calculer automatiquement les exigences de volume sur une période variable en s’ajustant et en s'adaptant constamment. Gilles Lefebvre, Product Manager chez FuturMaster, estime que le nouveau logiciel sera particulièrement efficace pour les marques qui introduisent plusieurs nouvelles lignes chaque saison dans différentes tailles et combinaisons de styles, mais aussi pour la cosmétique et les fabricants de produits alimentaires dont le cycle de vie des produits est plus court. JPG   Une société qui propose un service de livraison route-fleuve-route, ça existe ! Elle s'appelle Green Switch Meridian. Sur le plateau TV de Supply Chain Village, son président, Marc Bazenet, nous explique les avantages du fret fluvial, pour les consommateurs, les citadins… et la planète.
L’automatisation du jour
		Un Boa dans le site Geodis de Douvrin
		Le prestataire logistique Geodis a installé Boa Concept sur son site de Douvrin. Du packing au tri, la plate-forme est entièrement automatisée. Deux formeuses alimentent les postes de travail des opérateurs mettant à leur disposition les colis vides destinés recevoir les articles à expédier. L'ergonomie et la productivité des postes de travail sont optimisées grâce à un système de convoyage automatisé sur 3 niveaux limitant les déplacements des opérateurs. Les colis complétés par du picking en mode « pick to light » sont acheminés vers un poste de contrôle. La technologie Plug-and-Carry de l'équipementier permet un contrôle statistique ou ciblé sur un type de commande ou sur un collaborateur en cours de formation. Les colis sont ensuite étiquetés automatiquement puis triés en fonction de leurs destinations. JPG
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